炎熱五月天，夏季用電量越來越高。五月光半個月來，台北市就跳了7次電，其中5次就是因為饋線跳脫，今日三立記者獨家跟拍台電搶修跳電實況，發現台電有秘密武器「紅外線影高空作業車像熱分析儀」，為了預防跳電，全台10185條饋線，每年巡檢一次，只要饋線溫度超過45度就是異常，必須汰換。
高空作業車的結構靈活，可以跨越障礙進行高空作業，並具有以下的特色：1、多功能、多用途的作業裝置，可以通過大臂的前端托架，快速安裝升降裝置或載人的平臺，同時為擴展作業以及各種工作裝置的快速切換提供了介面。2、獨特的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動維持升降的狀態，又能提升物料在空間內任意高度、任意位置高空作業車和任意方向的調整要求。3、新型的全液壓自行式專用底盤，具有完全自主智慧財產權的自動化高空作業升降平臺車，採用了機電液一體化、可靠性設計和電腦輔助設計等技術，突破了以往國內高空作業升降平臺車只能採用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。4、作業穩定性好，它的底盤結構突破了傳統的設計理論和方法，作業過程的穩高空作業車定性，實現了高空作業升降平臺車行駛的功能。同時高空作業車也為人們的生產施工和高空作業帶來了極大的便利，大大地提升了作業水準。
高空作業平台中不可或缺，且作業高度較高的高空作業車，要如何去選購適合又耐用，其實對於一般消費者來說最好還是買知名的品牌比較好，而且最好是買進口的。一方面具有安全性、而且其它方面也比較會有所保障，用起來也會讓使用者較放心。但隨著國內機械行業的蓬勃發展，選擇國產的消費者往往會更多，雖然選擇性已經非常廣泛了，而國產高空作業車的款式類型也非常複雜多樣，但要根據具體情況來重點選擇最為合適的還是比較重要。大多數的使用者認為最好的高空作業車，應該是採用全液壓式自動化的底盤，這種高空作業車不僅是採用機電液一體化的技術，同時也擁有多項可靠性設計，若能再輔以先進的計算機設計，可以說將高空作業車的底盤創立了另人耳目一新的定義，同時也是屬於高空作業車的一個重大改革點。但是俗話常說＂好貨不便宜、便宜的沒好貨＂，一般工業產品即使相同規格，它的成本費用差異度卻可以很大，即使有強大的研發、嚴格的品質控制、和令人感受周到的服務，其實都是生產者需要事先付出的成本。但是唯有先付出這些成本，才能保證其產品使用的質量和性能，並解洱購買者怕踩到雷的恐懼感。
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